• Huile moteur à base de la technologie de synthèse
• Optimale pour les moteurs modernes à essence et diesel avec et sans technologie multisoupapes, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu´avec et sans filtre à particules diesel (DPF) ou refroidissement par air de suralimentation (LLK)
• Convient spécialement à de longs intervalles de vidange
• Alimentation en huile rapide à basses températures
• Compatible avec turbocompresseur et catalyseur
• Économies de carburant et réduction des émissions
• La dernière spécification de Ford (WSSM2C 913-D) est principalement requise pour différents types de véhicules à partir de l'année 2011. Rétrocompatible et peut être utilisée sans hésitation dans les anciens véhicules Ford à partir du 7/1998
• Ne convient pas aux VW avec extension de l'intervalle d'entretien (WIV)!