• Huile moteur toutes saisons basée sur la technologie de synthèse
• Permet de longs intervalles de vidange d'huile
• Excellente propreté du moteur
• Réduit la consommation de carburant
• Excellente protection contre l'usure
• Excellent comportement au démarrage à froid
• Maintient le refroidisseur d'air de suralimentation extrêmement propre
• Faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (low SAPS)
• Spécialement conçue pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires fortement sollicités conformément aux normes d'émission Euro IV, Euro V et Euro VI avec post-traitement des gaz d'échappement et filtre à particules (DPF/CRT)
• Selon les prescriptions du constructeur, elle peut également être utilisée en partie dans les anciens véhicules utilitaires de la classe d'émission Euro II et Euro III à l'état non mélangé

Spécifications et homologations:
• ACEA E6
• ACEA E7
• ACEA E9
• API CK-4
• API SN
• Deutz DQC IV-18 LA
• Mack EOS-4.5
• MAN M 3677
• Homologation MB 228.31
• Homologation MB 228.51
• Renault Trucks RLD-3
• Renault Trucks RXD
• Scania Low Ash
• Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules pour lesquels les spécifications suivantes sont impératives:
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20086
• Detroit Diesel DFS 93K222
• Deutz DQC IV-10 LA
• Ford WSSM2C 213-A1
• IVECO 18-1804 TLS E6
• Mack EO-M Plus
• Mack EO-N Plus
• Mack EO-O Premium Plus
• MAN M 3271-1
• MAN M 3477
• MAN M 3775
• MB 235.28
• MTU Typ 3.1
• Renault Trucks RGD
• Renault Trucks RLD
• Renault Trucks RLD-2
• Voith Class B
• Volvo CNG
• Volvo VDS-3
• Volvo VDS-4